广汽发布全新混动品牌旗下重磅混动车型英酷正式亮相其对混动技术的青睐

日前，广汽传祺正式发布电动化战略下的全新混动技术品牌——巨浪混动。

广汽乘用车总经理张越赛在会上表示，博朗混合动力拥有双混合动力技术路线第一条路线是正在自主研发的GMC双电机串并联混合动力系统，第二条路线是基于丰田最新的THS混合动力系统广汽传祺结合了涡轮增压发动机和THS系统的混动路线

发布会上，作为首款大浪混动的SUV，传祺英酷也正式亮相，造型科技感十足，将推出燃油和混动双动力车型。

此外，在电气化战略落地产品上，今年广汽传祺将陆续推出影豹和M8的混动车型。

电气化时代，车企都在创新技术，向低碳发展广汽传祺推出的双混动路线也是多年市场调研和客户体验的结果

第一，两条路线各有优势，电气化会得到充分发挥。

张越表示，从今年开始，广汽传祺将全力开拓电动化市场，将推出基于两套不同混动系统的影豹和M8混动车型。

第一条混动路线是广汽传祺研发的GMC双电机混联混动系统，具有高品质，低油耗，强动力，静音，超平顺性五大优势，扩展性强，涵盖油电混动，插电混动，增程式混动甚至氢动力系统。

GMC混合系统

GMC混动系统的2.0ATK发动机最大热效率为42.1%，提供更强的动力和燃油经济性GMC机电耦合系统是首款一体化双电机多档DHT，实现多档多模式驱动，大扭矩输出在WLTC工况下，热效率利用率超过95.5%

GMC混合动力系统采用全速全领域智能能量管理策略从实际使用场景出发，调整工作模式和能量流分配状态，燃油经济性高，驾驶体验更流畅此外，电池采用高效制冷剂直冷技术，冷却能耗降低22.5%，冷却效率提升100%该车能在各种环境温度下保持全天候高效大功率输出

第二条混动路线是广汽2.0TM发动机匹配丰田最新的THS动力分离混动系统，兼顾低油耗和强劲动力配备最新THS混合动力系统的第二代GS8双引擎系列加速6.9秒

第二代GS8双引擎系列

第二，GMC首款车型影酷将推出燃油和混动双车型。

发布会上，巨浪混动GMC系统首款车型——基于GPMA架构的紧凑型SUV影酷也正式亮相根据消息显示，英酷将推出燃油和混动两款不同的动力车型

在整体设计上，英库延续了EMKOO概念模型的设计前脸采用V型阵列设计，格栅条呈放射状，两侧大灯呈倒L型，非常前卫和科学

凉爽的

车身设计上，阴影前低后高，线条感十足，车身尾部采用了光剑尾灯的设计，让整部电影酷炫更具未来感。

凉爽的

内饰方面，新车采用储能卷轴设计，通过主驾驶区将车载屏幕，旋转式出风口，智能温控旋钮，隧道氛围灯等设备融为一体，充满新意。

Ku内部

动力方面，英酷采用2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC2.0的第二代机电耦合系统，此外，英酷还将搭载巨浪动力的1.5TGDI发动机和巨浪动力的2.0TGDI发动机。

智能方面，英酷将搭载ADiGO智能驾驶互联生态系统，在高通骁龙8155芯片的加持下，其智能驾驶舱当然不会让人失望。

结论:传统车企进入混合市场。

广汽此次发布全新混动品牌，旗下重磅混动车型英酷正式亮相，可见其对混动技术的青睐。

事实上，国内大多数传统车企在电动化的过程中都引入了混合动力技术其中吉利有Hi X混动系统，比亚迪有DM—i混动系统，长城也有DHT很多车企进军混动市场，也体现了混动市场的潜力

未来，在双混动技术路线的加持下，广汽传祺还将推出更多符合市场需求的车型，从混动开始深化其电动化进程。

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