广西海事十措施助力西部陆海新通道和自贸试验区建设成本9570万元

5月27日至28日，广西海事局在钦州组织开展西部陆海新通道和自贸试验区建设现场工作，提出了实施西部陆海新通道和自贸试验区建设，提高船舶进出北部湾效率的十项措施。

这个集中办公的地方总结了广西海事局在加快口岸开放打造更加便捷高效的通关模式，推进政府服务标准化和便利化方面推出的船员证书办理，船舶证书办理等9项基础套餐，涉及政府服务22项，分别使船舶进出港通关时间减少80%和81%2020年至2021年，在加强港口基础设施建设服务，为重点船舶提供一对一船舶运输服务，实施海铁联运境外危险品直接离境监管措施等方面，共为14841艘分集装箱船舶提供一对一船舶运输服务预计为船舶周转节省时间7350多小时，成本9570万元

此外，本次集中办公还就2022年西部陆海新通道实施要点，提高北部湾船舶出入境效率进行了研究讨论，提出了实施西部陆海新通道，建设自贸试验区，提高北部湾船舶出入境效率的十项措施，即提高口岸通关效率，进一步缩短船舶在港候船时间，推进广西北部湾大交通管控建设，提升智能监管效率，细化恶劣天气期间的交通管制和服务保障措施，推行政务服务规范化管理和跨区域管理便利化措施，实现广西北部湾区域海事服务一体化，深化互联网+政务服务，确保同一事项线上线下无差别受理，同一标准办理，推动成立水上交通安全管理委员会，建立港航企业，引航机构，港口单位，卫生部门的联防协作机制，深化低风险危险品运输监管便利化和海铁联运境外危险品直接离境监管便利化措施，推进危险货物集装箱监管信息互联互通，与海关，港口管理等部门开展联合执法，实现各监管部门检查结果互认，优化引航登船点，缩短船舶引航时间。

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