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当代安培科技有限公司市值≈全球12家主流动力电池公司市值之和

发布时间:2022-12-07 10:02   来源:东方财富   作者:安远   阅读量:7072   

今天,有一百万人和一千名将军我想和将军们一起在吴打猎

在经历了今年前四个月的震荡之后,当代安培科技有限公司再次在动力电池市场展现了它的霸气根据高科锂电池的最新数据,当代安培科技有限公司前5个月以33.90%的市场份额继续领跑市场,市场份额从2021年的32.1%进一步提升至33.9%LGES仍位居第二,但其市场份额从20.6%急剧下降到14.40%比亚迪将松下挤出市场,并以12.10%的市场份额超过松下进入前三

国内厂商中,中创新航,郭萱高科的市场份额也大幅提升,蜂巢能源,欣旺达成功挤进前10。

前10大出货商的累计市场份额从92.8%微降至91.9%,头部之间的竞争依然激烈,日韩厂商的市场份额从44.8%被蚕食至36.1%。

俄罗斯对乌克兰开战,巴菲特连续增持西方石油,俄罗斯宣布石油至少涨到300美元一桶,比亚迪销量超过特斯拉,余承东提出尽快淘汰纯燃油汽车每一个关于石油和新能源的消息,似乎都让锂电池板块估值飙升

当代安培科技有限公司市值≈全球12家主流动力电池公司市值之和。

数据显示,锂电池板块共有80只股票,总市值5.26万亿人民币与房地产和汽车相比,锂电池领域的市值分别为1.61万亿人民币和3.77万亿人民币锂电池板块的市值接近等于整个房地产和汽车板块的总和共培育了10家千亿级企业,包括当代安普科技,比亚迪,恩杰,天齐锂业,赣锋锂业,亿纬锂业,盐湖股份,华友钴业,天赐材料,普泰莱

按照当代Amperex科技有限公司的最新市值,相当于2021年除比亚迪外动力电池出货量前15的12家公司的总和,还剩下41亿美元。

根据最新的市场份额估值倍数,当代安培科技有限公司的估值倍数约为56倍,比亚迪的估值倍数约为109倍,TOP15的估值倍数约为38倍,日韩的估值倍数为36.37倍与平均价值相比,市场给予当代安培科技有限公司一定的溢价

除了电动汽车的普及和性能的激增,投资情绪的上升也是新能源板块估值上升的重要推动因素。

数据显示,7月份以来,锂电池板块日均成交金额达1024亿元,约占a股总成交金额的10%,高于申万电子和医药生物,申万电力设备位居第一,这意味着近15%的成交金额集中在新能源板块。

个股方面,全球动力电池出货量排名前15的上市公司中,松下,LGES,三星SDI今年以来换手幅度均在0.5%以下,当代安普科技股份有限公司,比亚迪每日换手幅度分别为0.85%,1.84%欣旺达和郭萱高科换手率最高,分别为2.78%和2.54%受益于a股的大量,日韩电池公司与二级市场资金追捧的公司不可同日而语

赛道会更加拥挤。

板块估值的大幅提升,应该会受到产业链公司的欢迎比如今年以来不少锂电池公司成功实施定向增发,机构投资者反应热烈,纷纷入市,部分公司成功发行h股

对于电池企业来说,新能源汽车渗透率正处于快速提升阶段2021年,我国新能源乘用车零售渗透率为14.8%,较2020年的5.8%大幅提升IDC此前预测,2022年新能源汽车渗透率将接近20%事实上,根据汽车工业协会的数据,前5个月新能源乘用车销售197.5万辆,普及率已经达到24.28%

参考东吴证券的全球和国内智能手机发展四阶段理论:

1)0—15%导入期:需求端:市场仍以功能机为主,智能机仅被少数高消费,个性化群体接受,供给侧:主流厂商在技术实力上基本站在同一起跑线上,但整体变革驱动较弱。

2)成长初期15%—40%:需求端,给消费者带来新体验的革命性产品出现,引爆市场,供给侧:新进入者与传统品牌厂商同台竞争,技术变革更快没有完成转型的传统品牌厂商首先被市场淘汰

3)40%—75%成长后期:行业红利驱动的野蛮生长光环逐渐褪去需求端,消费者对智能手机的体验充分认可,对品质和性价比提出了更高的要求,品牌优势快速积累,供给端,山寨机优势不再,有实力的厂商用性价比,技术,渠道等挤压尾部份额,淘汰赛竞争进一步加剧

4)75%—85%+成熟期:智能手机基本完全普及,水龙头逐渐集中。

从渗透率来看,新能源汽车仍处于15%—40%增长的初级阶段,对应的是智能手机的2011年和2012年阶段,而出货量高峰将在2016年和2017年达到这个阶段属于山寨机和新品牌的红利期,传统品牌厂商逐渐被市场淘汰的过程,也是整个行业最滋润的阶段在这个阶段,产业链公司的特点是快速成长和高估值电池作为新能源汽车的核心部件,当然从估值的角度来看,也会给人被套牢的感觉,股价也会体现出高波动性,给人坐过山车的感觉

至于有人对2060年商业数据的预测,很明显智能手机的发展颠覆了常识在成长初期,这种预测是无害的当你真正需要警惕的时候,当你进入成长后期和成熟阶段的时候,电池技术进化之后,会不会有什么革命性的新技术出现目前动力电池竞争格局日见不同,磷酸亚铁锂,三元,固态锂电池,燃料电池的技术路径尚未定型谁也不能保证未来哪条技术路径会胜出,电池厂的投资规模是很大很容易的

更何况,在锂电池是新石油已经成为突出现象的时候,下游汽车厂商由于供应链的多元化,纷纷在全球布局新的电池工厂,投资下一代电池技术,上游资源厂商也纷纷加入接下来的锂电池赛道无疑会更加拥挤,难得的是城头变大旗,能持续保持百分之十几的市场份额要知道,今年第一季度,三星和苹果勉强达到了近20%的份额

新能源领域从来不缺少传奇,有成功也有伤痕祝当代安培科技有限公司和比亚迪在未来继续领先

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